早市原本是方便市民，可家住電子西街的楊女士卻為小區門外的蔬菜早市不規范經營而頭疼。楊女士說，小區門外的早市不僅沒有立標志，還占用機動車道，給上班族添了堵。

　　市民楊女士家住電子西街西京社區南區，小區是一個老小區，地處背街小巷，門外的道路是雙向車道僅10余米寬。不知道從什么時候起，小區門口早晨開始有人叫賣蔬菜及水果，后來越來越多的商販加入進來，還有人來收攤位費，就這樣這里慢慢演變成了一個以賣蔬菜、水果為主的早市?！霸俸髞聿还赓u蔬菜瓜果，也有人推銷保健品，賣生活用品。一些商販將車停在機動車道上影響交通?！睏钆空f，按照規定，蔬菜早市應當設立明顯標志，可小區門外的早市只見管理者經常來收費，卻從來沒有見有人立標志牌，因此居民認為這個早市是一個違規的市場，存在諸多問題。

　　昨天上午8時30分，記者來到電子西街發現，這里的早市占據了三條小巷，有兩處是在電子西街上，另一處在電子三路上。電子西街上路東是賣蔬菜的，路西是賣早點的。電子三路上除了賣蔬菜、水果外，還有人叫賣保健品、生活用品，一些商販還將貨車停在機動車道上，使得機動車通行受阻。

　　上午9時10分，記者看到，一名戴著“城管”字樣袖章的便衣男子開始叫喊商販收拾攤子，可只有人行道上的商販動了起來，停在機動車道上的10余輛裝水果的貨車商販依舊叫喊著生意。一位保潔員說，雖然路口有禁止停車的標牌，可是這些商販有時能將車停上一整天經營生意，所以堵車是常有的事情。

　　隨后，記者查詢發現，按照《西安市蔬菜早市設置管理暫行規定》，蔬菜早市應當設立明顯標志，注明市場長度寬度、經營品種、攤位數量、銷售時間、管理人員、聯系電話等相關內容。早市設置應當遵循便民利民的原則，不影響交通，不占壓盲道，不影響城市容貌。此外，還不得亂設攤點，超時經營。顯然，這個市場明顯不符合設立蔬菜早市的相關規定。

　　那么，電子西街西京社區南區小區門口的這個市場是誰在管理收費？因為沒有標識牌，記者沒有找到管理者，但一位商販向記者透露，這里是被人承包了，他們每個月只需交400元費用就可以經營。居民楊女士說，小區門口的這個早市明顯是違規的，希望政府部門能進行管理。